Biocarburant

« Le marché de l'énergie des États-Unis ne peut pas, en 2014, absorber les niveaux de biocarburants prévus par la loi », a répété la directrice de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) Gina…

La Contribution Climat Énergie, qui s'applique depuis le 1er avril, est « hors sujet pour les biocarburants », ont indiqué le 3 avril les filières de biocarburants. « Elle s'applique de manière injuste et incompréhensible aux…

La production d'éthanol devrait atteindre un nouveau record avec 90,38 milliards de litres en 2014, selon des estimations publiées le 27 mars par l'Alliance mondiale pour les carburants renouvelables (GRFA) en coopération avec le…

Dans un communiqué commun le 17 décembre, les producteurs de maïs (AGPM), de blé (AGPB), de betteraves (CGB) dénoncent une « taxation injustifiable du CO2 des énergies renouvelables issues de la biomasse ». Leur réaction fait suite au…

La filière française du bioéthanol appelle les institutions européennes à mieux prendre en compte les résultats des nouvelles études qui « confirment la performance des biocarburants en matière d’environnement et d’alimentation…

Les positions des Etats membres de l’UE étaient trop éloignées pour qu’un compromis puisse être trouvé au Conseil sur la limitation des biocarburants de première génération dans les objectifs européens d’énergie renouvelable dans les…
Les ministres de l’Énergie de l’UE devraient se prononcer le 12 décembre pour une limitation à 7% des biocarburants de première génération dans les objectifs européens d’énergies renouvelables dans les transports. La Commission propose de…

Dans un communiqué commun, les acteurs de la filière biodiesel (Sofiprotéol, Fop, Onidol, Estérifrance) saluent les propos de François Hollande aux 30 ans de Sofiprotéol le 2 décembre. Le chef de l’Etat a annoncé son choix de « …

La proposition de l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA) de revoir à la baisse les objectifs des États-Unis en matière d’incorporation de biocarburants constitue « un précédent terrible pour l’…

Comment la fiscalité peut-elle davantage taxer les biocarburants que les carburants d’origine fossile ? Par le fait que pour chaque litre utilisé par un moteur, leur contenu énergétique est plus faible que celui de l’essence et du…