Un accord européen sur la fin des moteurs thermiques avec quelques échappatoires
Les négociateurs des institutions européennes ont trouvé un terrain d’entente sur l’interdiction des ventes de voitures à moteur thermique après 2035. Mais le texte prévoit plusieurs flexibilités pour les carburants « neutres en CO2 » dont espèrent profiter les producteurs de biocarburants.
Les négociateurs du Parlement européen et du Conseil de l’UE sont parvenus, le 27 octobre, à un accord politique provisoire concernant des normes de performance plus strictes en matière d’émissions de CO2 pour les voitures et les camionnettes neuves, qui prévoit la fin de la vente de véhicules à moteur thermique neufs à partir de 2035. Le texte valide en effet les objectifs de réduction des émissions de CO2 de 55 % pour les voitures neuves d’ici 2030 et de 50 % pour les camionnettes par rapport aux niveaux de 2021.