Agriflux a créé un nouveau concept de transport en circuits courts pour les producteurs locaux de produits alimentaires. La start-up est en cours de levée de fonds pour valider sa solution dans le sud de la France, avant de l’étendre à l’ensemble du territoire.
Avec sa solution de transport dédiée aux circuits courts, Agriflux répond non seulement à la difficulté logistique du dernier kilomètre, mais permet surtout le transport de marchandises des petits producteurs locaux vers leurs points de vente. « Les transporteurs historiques sont adaptés aux circuits longs et aux gros volumes, du coup bon nombre de petits producteurs passent beaucoup de temps à livrer eux-mêmes leurs productions », explique Nils Olivier, un des cofondateurs, qui compare l’activité d’Agriflux de celle d’une tour de contrôle, chacun se concentrant sur son propre métier. « Nous sommes présents sur toute la chaine logistique, depuis le producteur jusqu’au détaillant. Nous pilotons des sociétés de transport, avec qui nous sommes liés par un cahier des charges précis, du premier au dernier kilomètre ».
La solution logistique proposée par Agriflux est simple d’utilisation. Le producteur renseigne directement sa cargaison sur l’application, valide la ou les livraisons, et imprime les étiquettes. A charge ensuite pour Agriflux de trouver le transporteur qui livrera une ou plusieurs livraisons. « Notre compétence est dans le numérique avec une application ergonomique pour les producteurs et une optimisation des schémas logistiques, ce que permet notre système », ajoute Nils Olivier.
Une levée de fonds en cours
Après l’obtention d’une aide de 450 000 euros de France Relance, la société est en cours de levée de fonds. « Nous cherchons 1,6 million d’euros pour renforcer nos fonds propres. Environ 700 000 euros viendront d’aides de la Région Occitanie et de prêts bancaires, le reste de fonds d’investissements et de business angels, sachant que Francis Nappez (DG d’Hectar, ndlr) à titre personnel et Mathieu Mulliez, fondateur de la Récolte nous ont déjà rejoints », précise le dirigeant, qui espère boucler ce financement d’ici à la fin de l’année.
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La start-up qui a démarré ses activités début 2022 dans le sud de la France « poursuit son maillage sur cette zone afin d’atteindre un certain volume d’activité. Une fois validé notre modèle économique sur cette région, nous pourrons répliquer notre concept sur l’ensemble du territoire. Beaucoup de régions savent que les problèmes de logistique bloquent certains développements ». Agriflux vient dans cette optique de rejoindre l’incubateur Rungis & Co « afin de trouver des partenaires qui pourront nous aider à déployer nos activités en Ile-de-France ». Et outre l’optimisation du transport, la solution de la société a également des répercutions sur l’activité des producteurs eux-mêmes. « Avec le temps gagné en n’assurant plus les livraisons, les producteurs sont plus à même de dynamiser leur clientèle », note Nils Olivier.