Repères Des projets dans la filière diester

Alors qu’une directive européenne de 2003 prévoit que soient incorporés en 2005 dans l’essence des automobilistes européens 2 % de biocarburants, puis en 2010 un taux de 5,75 %, la filière diester (à base d’oléagineux) investit de même que la filière bio-éthanol (à base de blé ou de betterave). Compte tenu de la défiscalisation appliquée aux biocarburants, la filière diester bénéficie actuellement d’un agrément de 387 500 tonnes qui progressera en 2005 à 467 500 tonnes. Entre-temps, Saipol aura investi 20 à 25 millions d’euros sur son site de Sète, où sera implanté, à côté de l’unité de trituration, un atelier de production de diester d’une capacité de 160 000 tonnes. Parmi les autres sites à participation Sofiproteol, l’unité de Rouen dispose d’une capacité de 250 000 tonnes, Compiègne de 70 000 à 85 000 tonnes et Boussens de 40 000 tonnes.