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«L’Ukraine et ses ports pourraient devenir le point de sortie d’une majeure partie des productions de la mer Noire, si toutefois la transparence des prix et les capacités portuaires se développaient », a expliqué Sergey Feofilov, directeur d’UkrAgroConsult, le 22 avril. De fait, d’importants investissements de la part du secteur privé devraient permettre d’accroître les capacités portuaires ukrainiennes en fret agricole. Elles passeraient ainsi de 32 à 45 MT entre 2009 et 2010. En ce qui concerne la transparence, l’idée d’un marché à terme régional éventuellement basé en Ukraine est toujours dans l’air. Le marché à terme de Chicago a toutefois tenté sa chance en Ukraine il y a deux ans sans succès. Le dossier avance toujours très lentement en raison, notamment, de la résistance de quelques courtiers locaux, peu désireux de voir un tel outil se mettre en place.
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