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Dans un communiqué de presse du 1er mars 2023, le groupe InVivo a annoncé la signature d’un partenariat avec l’entreprise ferroviaire Europorte afin d'utiliser du biocarburants dans le transport de céréales et de malt à destination de ses silos portuaires et sites industriels, notamment les malteries. Pour ce faire, elle a fait appel au transformateur de grains oléagineuses Saipol (Avril), qui produit le biocarburant «Oleo100» fabriqué à partir de graines de colza récoltées en France, rapporte le communiqué. Selon le communiqué, il permet une réduction de CO2 de 60 à 80% par rapport au diesel, sans modification significative des équipements. Chaque année, InVivo affrète 500 trains, dont 100 sont confiés au groupe Europorte à destination de Rouen, Metz, et majoritairement de la malterie de Strasbourg. Jusqu’à présent, les locomotives – qui utilisent principalement des lignes non électrifiées –, roulaient au gazole non routier. Avec 70 trains d’orge de brasserie propulsés à l’Oléo 100, «les Malteries Soufflet économiseront 900 tonnes de CO2 par an, sur les 1300 tonnes économisées au niveau du groupe», soutient Guillaume Couture, d.g. adjoint de Malteries Soufflet.