Après deux ans d’interruption, le fret ferroviaire a repris cette semaine, entre les silos de Vivescia situés à Chavanges, dans l’Aube, et les clients industriels de la coopérative dans le Nord Est de la France. L’état des voies de chemin de fer avait conduit à leur fermeture, mais un accord sur leur entretien a été trouvé entre Vivescia et SNCF Réseau, suite à la mobilisation des agriculteurs, de la coopérative et des élus locaux. Un premier train a été achalandé cette semaine, afin d’approvisionner en céréales un partenaire de Vivescia. Une vingtaine de trains devrait circuler chaque année. Chaque train permet l’acheminement d'une cargaison équivalente à 40 camions. La réouverture de la ligne permet donc de réduire la pollution, mais aussi le désagrément pour les habitants du secteur, qui, depuis début 2023, déploraient une hausse du nombre de poids lourds sur les axes routiers. «L’objectif de Vivescia est toujours d’optimiser les embranchements ferroviaires, déclare la coopérative à Agra Business. Ce n’est pas toujours possible, car il faut que les silos et nos clients soient situés en bord de voies ferrées, mais aussi que SNCF Réseau dispose des trains nécessaires.» (Elena Blum)
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