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La région Ile-de-France a adopté mercredi une motion pour demander à l'Etat d'abandonner le projet de Ligne nouvelle Paris Normandie (LNPN), une nouvelle ligne ferroviaire censée réduire les temps de trajet entre la capitale et plusieurs villes normandes. La présidente de région Valérie Pécresse a dénigré un projet «dont l'impact écologique et économique serait désastreux pour les communes traversées, notamment dans les Yvelines». D'après la motion adoptée par les élus régionaux, «cette ligne nécessite l'artificialisation de centaines d'hectares de terres agricoles qui sont parmi les meilleures de France». Le projet, estimé à 11,5 milliards d'euros par la région, est en plus une «aberration économique» et «va détruire ou endommager les ressources en eau ainsi que des espaces naturels essentiels à la protection de la biodiversité». Valérie Pécresse avait émis trois conditions pour apporter son soutien, notamment financier, au projet: le maintien de l'arrêt des trains normands dans le Mantois, un prolongement de la section en souterrain dans les Yvelines et «que le service fret ne se fasse pas au détriment des voyageurs». Toutes ces conditions «ont été refusées par l'Etat et la région Normandie», est-il écrit dans la motion. La décision de l'Ile-de-France a suscité la colère de la région Normandie et de plusieurs agglomérations importantes qui dans un communiqué commun ont évoqué «un projet d'intérêt national».