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Un appel à manifestation d'intérêt sur le «train des primeurs» a été annoncé par le ministère délégué aux Transports le 31 juillet pour identifier le meilleur projet pérennisant la ligne de fret ferroviaire entre le MIN de Rungis et Perpignan (cinq trajets par semaine entre novembre et juillet), à partir de l’été 2024. Les projets doivent permettre le maintien des acheminements des produits sous température dirigée, dont les primeurs. Il est néanmoins notifié la possible mutualisation avec d’autres types de chargement, et aussi avec des origines et des destinations différentes. Le projet retenu pourra bénéficier d'un accompagnement financier public. Un premier appel à manifestation d’intérêt avait été lancé en 2020 pour trouver un opérateur pour cette ligne créée en 1986 et arrêtée en 2019. La SNCF avait remporté l'appel via Rail Logistics Europe, son pôle fret. Les trafics avaient repris en octobre 2021. Selon la SNCF, les taux de remplissage moyen s’élevaient à 10 wagons, soit 80%. Stoppée par la crise liée à la réforme des retraites en début d’année, la ligne a repris son activité en mai 2023.