Logistique

Dans un rapport d’information verbal, adopté le 30 mars par la commission des Affaires économiques au Sénat, la sénatrice Anne-Catherine Loisier (Union centriste, Côte-d’Or) – co-rapporteure de la loi Egalim 2 – a rappelé l’…

Les ports maritimes ukrainiens, essentiels pour l’exportation de grains, mettront « du temps avant leur remise en marche », a estimé le 23 mars Jean-François Lépy, directeur général de Soufflet Négoce (InVivo).
Le développement de l’acheminement des denrées par voie fluviale et ferroviaire ainsi que la décarbonation du transport routier pourraient permettre de réduire de 39 % les émissions de GES liées aux flux logistiques des industries…

La société gestionnaire du Marché de Rungis, la Semmaris, prévoit de construire trois nouvelles plateformes logistiques au nord de Paris, dans l’est du Val-d’Oise à Goussainville, Roissy-en-France et Bonneuil-en-France, selon un…

Un arrêté, paru le 1er janvier au Journal officiel, précise les conditions d’expérimentation jusqu’au 1er mars 2023 des camions de betteraves de 48 t (contre 44 t actuellement). Le texte,…

Avril, le principal acteur industriel et financier de la filière des huiles et protéines végétales, a annoncé le 7 décembre son objectif de faire rouler dès 2023 la moitié de ses camions affrétés à l’Oléo100, le biodiesel…

Saipol, filiale du groupe Avril qui transforme des graines oléoprotéagineuses en huile, tourteaux et ester d’huile, fournira en biodiesel le parc des véhicules poids lourds de Steff, entreprise de logistique en produits…

Des règles d’immigration post-Brexit trop strictes vis-à-vis de l’UE et les restrictions liées à la Covid-19 ont entraîné au Royaume-Uni une pénurie de chauffeurs routiers au cours de l’été, ce qui a créé en retour des problèmes…

FranceAgriMer a souligné le 13 juillet la compétitivité accrue des céréales françaises sur les marchés export de proximité, le fret étant devenu plus cher. « Le coût du fret devient un élément de plus en plus…

Outre les contrôles sur le respect de la loi Egalim, la DGCCRF surveillera particulièrement les pénalités logistiques abusives appliquées par les distributeurs à leurs fournisseurs.