Biocarburants avancés : Cargill démarre son usine belge retraitant des déchets

Le groupe international Cargill vient d’annoncer, dans un communiqué le 14 juin, le démarrage, à Gand (Belgique), de son usine de biocarburants avancés retraitant des déchets ménagers, dont des huiles alimentaires usagées. Cette usine, qui a coûté 150 millions de dollars, produira 115 000 tonnes de biodiesel par an, pour les secteurs du transport maritime et routier. Les biocarburants issus de déchets et de résidus font l’objet d’objectifs publics en termes de part de marché à horizon 2030 dans le cadre de la directive Red 2 ; ils devront représenter 1,7 % des sources d’énergies dans les transports. La révision en cours de cette législation pourrait porter ce chiffre à 2,2 %. En France, un projet de production de biocarburants avancés doit entrer en fonctionnement au deuxième trimestre 2023 dans les Landes, qui émanera dans la filière bois (cellulose de spécialité) ; il produirait 210 000 hectolitres d’éthanol par an. Un autre projet est annoncé en France par l’énergéticien allemand, Hy2gen, également proche de la filière forestière, qui devrait produire 40 000 tonnes par an de biocarburants aéronautiques et de biométhanol.