VNF (Voies navigables de France) annonce une hausse de 1 % du trafic fluvial de marchandises en 2013, qui « démontre la pertinence de ce mode de transport ». Les produits agricoles grimpent de 4,6 % en tonne kilomètre (t.km), de 8,7 % en volume (à 10,9 Mt), grâce à la « bonne tenue des exportations », selon un communiqué du 4 mars. « Cette filière bénéficie également de la baisse continue du prix du blé, dans un contexte de bonne campagne céréalière 2012-13 et de qualité des produits », estime VNF. La croissance des engrais connaît un palier, à +0,5 % en t.km sur 2013 (+5 % en 2012). « L'évolution du trafic fluvial confirme l'attractivité et la compétitivité de ce mode de transport qui représente une véritable alternative économique pour les chargeurs, déclare le DG Marc Papinutti. Cela encourage VNF à continuer ses investissements pour moderniser, sécuriser et fiabiliser le réseau. » La Moselle affiche les meilleurs taux de progression, avec des produits agricoles dynamisés par les grains, qui profitent notamment de « possibles reports de flux de colza (+22,5 % en t.km) ». La Seine et le Nord Pas-de-Calais marquent une « pause dans la croissance », malgré un rebond des produits agricoles. « Après deux années consécutives de baisse, la filière agricole, qui représente plus de 15 % de l'activité du bassin de la Seine, enregistre une hausse record de 18,6 % en tonnages, souligne VNF. La bonne tenue des prix et les fortes demandes à destination des pays tiers ont encouragé au déstockage des silos de céréales. » Concernant le bassin Nord Pas-de-Calais, VNF estime que « la hausse des engrais peut s'expliquer par les nouvelles prestations des coopératives pour leurs adhérents (+14,4 % de croissance des prestations) ».
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