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« Une contractualisation en terme de volume et de prix »

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Dans un communiqué commun, les organisations agricoles signataires (FNSEA, JA, AGPB, AGPM, CGB) saluent une charte qui « marque en particulier l’engagement des producteurs de bioéthanol à contractualiser avec les agriculteurs leurs conditions d’approvisionnement en matières premières agricoles en termes de volumes et de prix ». Les professionnels ajoutent que « comme pour les productions destinées aux débouchés alimentaires, les exploitants agricoles utiliseront les techniques de fertilisation et de soin des plantes les plus respectueuses de l’environnement ».

Chez les constructeurs automobiles, Renault rappelle dans un communiqué qu’il commercialisera au printemps 2007 une Mégane fonctionnant au bioéthanol, et qu’en 2009, 50 % des véhicules à essence offerts à la vente en Europe pourront fonctionner avec un mélange d’essence et d’éthanol. En 2009, tous les moteurs diesel de la gamme seront en outre capables de rouler avec 30 % de biodiesel. La filiale de Ford en France fait savoir qu’elle respecte déjà tous les engagements de la charte avec une gamme de véhicules flexibles disponibles depuis novembre 2005.

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Enfin, le distributeur E. Leclerc indique qu’il est la première enseigne à avoir proposé aux consommateurs un essence additivée d’éthanol à hauteur de 5 % dès 2004. Leclerc s’est engagé à ouvrir 72 pompes d’E85 en 2007 et 23 autres en 2008.