Selon un article de Reuters du 14 janvier, les autorités indonésiennes ont abandonné, pour cette année 2026, leur projet de lancement de biodiesel contenant 50 % d’huile végétale, de palme en l’occurrence, l’Indonésie étant le premier producteur mondial. Des problèmes techniques et de financement ont été évoqués par les responsables gouvernementaux pour justifier cette volte-face. La date d’une potentielle relance du projet est inconnue. En réponse à une question des journalistes sur la possibilité que le B50 soit relancé l’année suivante, c’est-à-dire en 2027, les autorités ont indiqué que cela dépendrait de l’écart entre les prix du diesel conventionnel et du carburant à base d’huile de palme. Le pays continuera par conséquent à utiliser le B40 (40 % d’huile de palme). Des analystes interrogés par le média indiquent que cette nouvelle est jugée baissière pour le marché des huiles et des graines oléagineuses (soja à Chicago, colza sur Euronext…), car signe de réduction de la consommation indonésienne d’huile de palme, laissant davantage de place aux exportations.
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KC