Énergies renouvelables : les producteurs européens demandent des objectifs pour l’après 2030

Dans une lettre conjointe adressée le 8 octobre à la Commission européenne, treize organisations représentant les producteurs de l’UE (ePure, EBB…) appellent à l’instauration d’un objectif pérenne pour les transports dans la révision de la directive sur les énergies renouvelables (RED) pour l’après 2030. La Commission européenne est en train de mettre la dernière main à une étude d’impact en vue de cette révision. « L’obligation imposée aux fournisseurs de carburants pour le transport doit être maintenue au-delà de 2030 dans le cadre de la directive RED IV », demandent les organisations professionnelles. Elles estiment que s’en remettre aux seuls systèmes d’échange de quotas d’émissions « pour créer l’incitation nécessaire laisserait un vide important dans le cadre politique ». « Il est indispensable de disposer d’instruments clairs et prévisibles agissant sur la demande pour encourager suffisamment », « en s’appuyant sur les éléments qui ont fait leurs preuves dans l’architecture actuelle tout en améliorant sa cohérence, son efficacité et sa mise en œuvre ». La part des énergies renouvelables dans la consommation d’énergie des transports de l’UE était que de 11,2 % en 2024 alors qu’un objectif de 29 % est fixé pour 2030 par la directive actuelle (RED III).