Le Parlement européen a adopté le 21 avril le projet de liaison fluviale Seine-Escaut comme projet prioritaire, parmi trente projets du futur Réseau transeuropéen de transport (RTE-T), se félicite l’établissement public Voies navigables de France. Cette grande liaison fluviale européenne entre la France, les ports belgo-néerlandais et le Rhin permettra entre autres le transport de convois massifs, comme les grains, le sucre, et tous trafics agro-alimentaires par conteneurs. «Le canal Seine-Nord Europe, qui constitue la partie française de la liaison Seine-Escaut, sera l’infrastructure fluviale la plus importante jamais réalisée depuis 40 ans», précise VNF. De plus, les caractéristiques du projet Seine-Escaut en font un projet «susceptible d’être retenu pour les futurs projets dits " Quick Start " (projets à démarrage rapide)». Le rapporteur Philip Bradbourn, député britannique européen, a également proposé d’ajouter certains projets d’infrastructures de transports dans le futur réseau trans-européen, dont le projet Seine-Escaut.
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