«Nos coopératives laitières seront au premier rang des structures impactées par l’écotaxe, de par la périssabilité du lait et leur implantation locale », alerte Christèle Josse, directrice de la FNCL (Fédération nationale des coopératives laitières), dans un communiqué du 6 février. « En raison de leur implantation en zone rurale, les coopératives doivent nécessairement emprunter les routes du réseau secondaire, sur lesquelles elles ne disposent pas d’alternatives de transport », explique-t-elle. « L’écotaxe poids lourds aura un impact économique évalué à une hausse de 5 à 8 % des coûts de transports soit, en moyenne, 0,12 euro par kilomètre », chiffre la FNCL. « Cet alourdissement du coût du transport sera catastrophique pour une profession profondément ancrée territorialement et dépendante du réseau secondaire routier sur de courtes distances », avertit la FNCL. La fédération demande donc d’exempter de cette taxe les transports de moins de 150 kilomètres. La loi prévoit par ailleurs la possibilité de répercuter la taxe sur les clients des coopératives. Mais encore une fois, la FNCL dénonce les modalités de cet amendement. « Il prévoit un forfait négocié avec la grande distribution, on voudrait une répercussion calculée sur les coûts réels », explique Christèle Josse.
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