Prix du carburant L’OCDE critique la détaxe accordée aux agriculteurs français

Le rapport sur la « performance environnementale de l’agriculture » mis en ligne le 16 juin sur le site de l’OCDE (www. oecd.org/tad/env/indicateurs) prend le contrepied des demandes du monde agricole sur le dossier du prix de l’énergie. Dans le chapitre consacré à la France, l’OCDE estime en effet que « les avantages concédés aux carburants utilisés par les agriculteurs constituent un obstacle à l’amélioration du rendement énergétique et empêchent de contribuer à la poursuite de la réduction des gaz à effet de serre ». L’allègement des taxes sur le diesel, à hauteur de 1/7 ^e du taux normal, « équivaut à une perte de recettes budgétaires d’environ 950 millions d’euros par an sur la période 2004-2006, calcule l’OCDE (2,3 milliards de dollars aux Etats-Unis). Le rapport n’en note pas moins que l’agriculture française a réussi à réduire de 8% ses émissions de gaz à effet de serre au cours de la période 1990-92 à 2002-2004, par rapport à une stabilité des émissions dans le reste de l’économie.

L’OCDE critique également la fiscalité sur l’eau : « La subvention des prix de l’eau destinée à l’irrigation ne constitue pas une incitation à conserver les ressources en eau », estime l’OCDE. L’organisation souligne que « de nouveaux efforts seront nécessaires » pour maîtriser la pollution par les éléments fertilisants si la France veut parvenir à respecter la directive-cadre de l’UE dans le domaine de l’eau. En matière de biodiversité, l’OCDE note que les impacts défavorables ont été en partie réduits par le biais de mesures agri-environnementales dans les régions de pâturages et d’agriculture mixte, mais que la France devra faire davantage d’efforts si elle veut améliorer ses performances au titre des directives européennes sur les oiseaux et sur les habitats.