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L’industrie amidonnière voit sa compétitivité fragilisée par une conjoncture «de triple hausse des prix des matières premières, du transport et de l’énergie», a indiqué l’Usipa, le syndicat des amidonniers, le 30 septembre lors de sa conférence de presse annuelle. «Le secteur pâtit d’une hausse sans précédent de nos coûts de fabrication et de distribution.» Le coût de la matière première représente en effet 40 à 60% du coût de production de l’amidon. Les cours du blé demeurent très instables, à la hausse. En un an, «l’augmentation a été de 40%». «L’amidonnerie française, industrie de volume» (elle absorbe 6 Mt de céréales et pommes de terre), est aussi particulièrement affectée par la désorganisation du transport en raison de la pénurie de conducteurs de camions. Quant au fret maritime, son prix a bondi de 86% en un an. Les délais de livraison sont rallongés du fait de la pénurie de conteneurs. Or, cette industrie dépend des transports: elle a réalisé 74% de son chiffre d’affaires à l’export en 2020, dont un tiers hors UE. «La décarbonation de notre industrie ne se fera que si nous sommes compétitifs», a souligné Marie-Laure Empinet, présidente de l’Usipa.