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A l'occasion du Grand oral agricole organisé par le Caf (FNSEA, JA, APCA, CNMCCA) le 30 mars, le président de la République a annoncé l’éligibilité des nouveaux véhicules roulant au B100 (à 100 % de biodiesel) à la vignette Crit’Air 1. «La vignette Crit’air 1 sera attribuée aux véhicules roulant en permanence au B100», a-t-il déclaré, répondant ainsi à une demande historique de la filière oléagineuse, notamment notamment Saipol, filiale du groupe Avril qui commercialise le B100 sous la marque Oleo100. Cette décision «concrétise le rôle clé du monde agricole pour relever ensemble le défi de la souveraineté alimentaire et énergétique», réagit Arnaud Rousseau, président de la Fop ( (producteurs, FNSEA) et du groupe Avril, cité dans un communiqué de Terres Univia (interprofession), Terres Inovia (institut technique) et de la Fop. Crit’air est un certificat de qualité de l’air qui permet de classer les véhicules en fonction de leurs émissions polluantes, en tenant compte de la source d’énergie (diesel, essence, gaz, hydrogène, électricité). L’Oléo100 est un ester d’oléagineux qui n’est pas mélangé avec du gazole, et ne passe donc pas par un pétrolier ni un intermédiaire distributeur. Il a été lancé commercialement début novembre 2018 auprès de transporteurs comme Transgourmet, Blondel Voisin, Pihen, Noblet, Vicat et Delisle. Fin 2021, Avril a annoncé qu'il fournira l'entreprise de logistique Steff.