44 tonnes : l’Unifa déplore que les engrais minéraux soient « exclus de la mesure »

Le décret autorisant la circulation des camions de 44 tonnes (au lieu de 40 tonnes) pour le transport des produits agricoles et agroalimentaires « exclut les engrais minéraux fabriqués en France », dénonce l’Union des industries de la fertilisation (Unifa) dans un communiqué du 25 janvier. Selon le syndicat, les engrais organiques pourraient, eux, être transportés par des 44 tonnes. En effet, le décret précise que seuls les engrais de classe 31 sous catégorie 31.01 (soit, selon la nomenclature des douanes, les engrais d’origine animale et végétale) peuvent profiter de la mesure. Les engrais minéraux, « qui sont des produits de l’industrie chimique », précise le ministère de l’Agriculture, pourront bénéficier de cette mesure courant 2012 lorsqu’elle sera étendue à tous les types de chargement. Sur le plan logistique, les transports de céréales et d’engrais vont être désorganisés par ces mesures, souligne l’Unifa : « Avec les mêmes véhicules et sur les mêmes axes routiers, les transports allers de céréales se feront par 44 tonnes, et les transports retours d’engrais se feront par 40 tonnes ». « A l’heure où Fret SNCF se désengage du transport de nos produits », l’Unifa demande que cet « oubli » soit immédiatement réparé.