Malgré des solutions facilement disponibles, en 2019, la part des énergies renouvelables dans les transports n’était que de 6,81 %, déplore Bioenergy Europe qui réunit les associations des producteurs d’éthanol ePURE et de biodiesel European Biodiesel Board suite à la publication de son rapport statistique annuel le 23 juillet. Pourtant, souligne l’organisation, dans le cadre de la nouvelle révision de la directive Énergies renouvelables l’objectif dans les transports est porté à 40 % en 2030 (contre 32 % actuellement). Aujourd’hui, rappelle Bioenergy Europe, les biocarburants représentent 89 % des énergies renouvelables dans les transports et sont « le principal moteur du remplacement des combustibles fossiles dans les transports de l’UE ». L’organisation bruxelloise appelle donc la Commission européenne à augmenter la part des biocarburants dans la directive révisée sur les énergies renouvelables à au moins 24 %.
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