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La crise financière a également des effets indirects. La moindre croissance des pays émergents se traduit par une réduction de la production industrielle mondiale et des échanges mondiaux. Parmi les conséquences : la très sévère chute que connaît le cours du fret international depuis quelques mois. « Sur les pays tiers, nos concurrents ne sont plus les mêmes qu’hier », observe Vincent Magdelaine. Aux pays de la mer Noire, viennent se joindre les Etats-Unis mais aussi potentiellement l’Argentine ou l’Australie.
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