Légumes La Sica Saint Pol se lance dans le transport par fer

Les dirigeants de la Sica Saint Pol de Léon, fondée il y a 50 ans par le leader breton Alexis Gourvennec, décédé en 2007, veulent poursuivre l’investissement de leur fondateur dans la logistique. De la même façon qu’Alexis Gourvennec avait fondé la Brittany Ferries pour exporter des légumes en Grande-Bretagne, la Sica aux 1 500 producteurs ouvrira successivement deux lignes de chemin de fer pour commercialiser les choux-fleurs et artichauts loin sur le marché français. Pierre Bihan-Poudec, président de la Sica, a annoncé l’ouverture d’une ligne de train Rennes-Lyon, puis Morlaix-Rungis pour le transport de légumes. Le 1^er train partira le lundi 17 janvier de Rennes pour Lyon. La fréquence de cette ligne sera d’un à deux trains par semaine. La Sica utilisera les services de Combi-West, société de transport ferré dans laquelle la Sica, majoritaire, est actionnaire, aux côtés de la coopérative du Gouessant.

Un autre projet important annoncé est le regroupement des stations de conditionnement de la Sica, qui passeront de huit à deux, afin de faire des convois de camions complets, a ajouté Pierre Bihan-Poudec.

D’autres projets ont été annoncés, notamment la valorisation des fibres de déchets de légumes (tiges, feuilles, écarts de triage, invendus) par sa filiale Agrival. Pour l’instant Agrival valorise la fraction liquide de ces co-produits, qui broyés donnent un jus. Ce jus est par la suite transformé en poudre d’où sont extraits des composés nutritionnels pour la pharmacie (produits neutraceutiques), la cosmétique (shampoings et crèmes) et l’alimentation (ingrédients alimentaires). Les fibres pourraient être valorisées en litières pour animaux domestiques ou en biomasse énergétique.

Enfin, la Sica s’équipera en système ERP (Enterprise Resource Planning, progiciel de gestion intégrée), permettant à l’entreprise de connaître simultanément l’état de ses ressources humaines, de ses stocks, de sa trésorerie, etc.