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Il n’a pas fallu longtemps à la filière française du bioéthanol pour réagir. Dans un communiqué du 14 octobre, la Collective du bioéthanol s’insurge contre le projet gouvernemental de supprimer les avantages fiscaux du Superéthanol-E85 (carburant contenant entre 60% et 85% d’éthanol d’origine végétal-blé, maïs, betterave…), dans le cadre du projet de loi de finances (PLF)2026. « La hausse des taxes sur le Superéthanol-E85 augmenterait le prix à la pompe de 40 à 50 centimes par litre d’E85 si elle était intégralement répercutée sur ce carburant », argue l’organisation. Dans le cas où elle serait répartie sur toutes les essences, dont l’E85, et selon les choix des distributeurs, la hausse serait de 2,3 centimes par litre d’essence, ajoute la Collective du bioéthanol. Elle rappelle que l’E85 est actuellement le carburant le moins cher, s’élevant en moyenne à seulement 0,71 €/l, à comparer avec l’essence de type super95-E10 (contenant 10% d‘éthanol), vendu à 1,68 €/l. Elle en profite également pour rappeler qu’en 2018, le mouvement des gilets jaunes avait pris corps suite à une hausse des taxes sur les carburants. « Il serait irrationnel de porter un nouveau coup au pouvoir d’achat en augmentant les taxes de l’E85, le carburant le plus français et le moins carboné pour les véhicules essence », prévient l’industrie hexagonale.