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L’interprofession des volailles de chair Anvol présente, dans son Bulletin d’informations hebdomadaire du 31 mars, son estimation des coûts opérationnels et environnementaux qu’entraînerait pour ces filières le règlement européen sur le transport des animaux, tel que proposé par Bruxelles. Elle la destine aux eurodéputés qui ont jusqu’au 8 avril pour déposer leurs amendements auprès de la Comagri. Ainsi, Anvol appréhende des besoins et frais supplémentaires se traduisant par une augmentation de 46% d’émissions de gaz à effet de serre et de dépenses en eau de nettoyage (hors abattoir). Ce sont des supervisions vétérinaires et des aires de stockage étendues de 47%, des temps d’abattage allongés de 32%, ainsi que 47 % de distances parcourues supplémentaires. Anvol travaille avec les autres filières afin « que le projet de règlement européen tel qu’il est rédigé aujourd’hui soit abandonné, dit-elle dans le bulletin, et que le règlement initial reste en vigueur, d’autant plus que ce dernier n’est pas complètement respecté dans certains Etats Membres ». Ce projet de règlement, sur lequel les eurodéputés Daniel Buda (PPE) et Tilly Metz (Verts) ont rapporté la mi-mars, est vivement critiqué au Parlement européen.