Abonné

Biodiesel : des garanties réclamées sur l’efficacité du dispositif visant à limiter l’huile de palme

- - 2 min

Dans une lettre datée du 26 mars, quatre organisations agricoles de l’UE – Copa-Cogeca (agriculteurs et coopératives), Farm Europe (think tank), Alliance européenne des oléagineux, ePure (bioéthanol) – appellent la commission de l’environnement du Parlement européen à « conserver la possibilité » de s’opposer à l’acte délégué proposé par la Commission européenne visant à limiter le recours à l’huile de palme dans la production de biodiesel. La Commission européenne a adopté le 13 mars un projet définissant les matières premières à haut risque de changement indirect d’affectation des sols (ILUC) (1). Mais ce texte présente selon les professionnels des « lacunes majeures » malgré les modifications qui y ont été apportées, notamment la suppression de l’exemption pour les terres inutilisées, le resserrement de la définition des petits exploitants et la prise en compte de la tendance des rendements.

Les professionnels estiment que les parlementaires qui ont un droit de veto ne doivent pas donner leur feu vert à ce texte tant que la Commission « n’aura pas fourni les garanties suffisantes pour que l’expansion de la culture de l’huile de palme sur des terres à forte teneur en carbone soit correctement contrôlée » et que « des mesures efficaces pour lutter contre la fraude et le contournement des critères par les petits exploitants » ne seront pas en place.

Restez au courant en temps réel !

Suivez des thématiques, des projets législatifs, des entreprises et des personnalités pour être notifié dès que nous publions un article.

Commission européenne
Suivi
Suivre

Dans ce dossier, l’Indonésie continue d’affirmer qu’elle portera l’affaire devant l’OMC si le règlement devait entrer en vigueur. Et le premier ministre malaisien a prévenu le 24 mars que si les Européens « continuent à agir contre nous », son pays pourrait réfléchir à acheter les chasseurs destinés à remplacer sa flotte militaire vieillissante « en Chine ou dans un autre pays » plutôt qu’auprès d’opérateurs de l’UE (Dassault ou Eurofighter).

(1) Voir n° 3683 du 18/03/2019