Energies renouvelables Débat sur le niveau d’aides publiques aux biocarburants

Selon les estimations de l’industrie allemande des bioproduits (VDB), les aides publiques accordées aux biocarburants au sein de l’UE sont 50 à 60% inférieures à ce que déclarent les organisations non gouvernementales. Dans une étude publiée au mois d’avril, à la demande des organisations de défense de l’environnement BirdLife Europe, Bureau européen de l’environnement (EEB), et Transport & Environment, l’Institut international pour le développement durable (IISD) évaluait que ces aides avaient atteint en 2011 entre 9,3 et 10,7 milliards d’euros. Mais pour la VDB, qui a confié au cabinet d’expertise Ecofys une vérification de cette étude, ces données sont largement au-dessus de la réalité. Pour le seul biodiesel, les subventions seraient de 3,1 à 3,7 milliards d’euros inférieures (5,966 milliards euros pour les ONG, 2,202 milliards d’euros selon les producteurs de biodiesel).

Les ONG « ont utilisé ces chiffres élevés comme un argument dans leurs activités de lobbying contre les biocarburants, regrette la VDB. En conséquence, le rapporteur spécial sur les biocarburants au Parlement européen, Corinne Lepage, a demandé un changement de la législation sur les biocarburants, arguant qu’ils ont été fortement subventionnés en se basant sur des chiffres erronés ».

Le Parlement européen doit procéder au vote en première lecture du texte sur la prise en compte du changement indirect d’affectation des sols (ILUC) dans le bilan des émissions de gaz à effet de serre des biocarburants lors de la séance plénière du mois de septembre à Strasbourg.