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« Red Hippo marche très bien. Nous allons en ouvrir un troisième gare de Lyon en franchise avec Elior. Nous faisons des tests sur les autoroutes et nous avons des projets pour les aéroports. Mais l’industrialisation du concept demande de travailler l’offre sur le soir et le week-end. L’idée était de fonctionner sur un seul service, il va donc falloir adapter notre structure de coûts. Nous réfléchissons à l’idée de corners dédiés uniquement à la vente à emporter. »