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L’armateur Mediterranean Shipping Company (MSC) a signé un accord avec le groupe Primever, leader français du transport de fruits et légumes, pour ouvrir une nouvelle ligne de fret maritime hebdomadaire vers le port de Sète (Hérault), annonce, sur son site le 10 février, le transporteur, qui gère le terminal fruitier du port d’Occitanie depuis 2023. À partir du 7 mars, la ligne maritime acheminera directement les exportations de l’Afrique de l’Ouest à partir de Nouakchott (Mauritanie) et Dakar au Sénégal (bananes, mangues, ananas, avocats) pour redistribution vers les importateurs et la GMS européens. Intégrée aux hubs logistiques MSC à Las Palmas et à Valence, elle ouvrirait aussi des opportunités depuis l’Amérique du Sud et l’Afrique du Sud, voire à terme avec l’Égypte et le Maroc.
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« Depuis l’arrêt de la filière fruits et légumes il y a treize ans, le port de Sète travaillait sur un projet de ce type », souligne Philippe Malagola, président de port à La Tribune. « La relation de confiance que nous entretenons avec MSC et Primever a joué en notre faveur ». D’ici deux à trois ans, 200 000 palettes de fruits et légumes pourraient transiter par Sète. La Coordination rurale de l’Hérault s’est inquiétée dans les colonnes du Midi Libre de l’ouverture de cette ligne : « On veut savoir quels vont être les produits importés, et à quel moment. On a beau nous dire que ce sont des fruits exotiques, si le bateau n’est pas complet ils sont en mesure de le remplir avec des fruits et des légumes que l’on est capables de produire chez nous », a expliqué Christophe Sabatier, secrétaire général adjoint de la CR34. « Si c’est pour faire transiter des pommes polonaises ou allemandes par Sète, ça ne nous va plus du tout. » Le syndicat et Primever se sont rencontrés le 19 février.