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Boissons/Cession InBev France va céder ses filiales CaféIn, Sedab et Vision CHD

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InBev France prévoit de céder ses filiales de distribution et de gestion de la qualité de débit, CaféIn, Sedab et Vision CHD au groupe Olivier Bertrand. Le fruit de cette cession devrait permettre à la filiale française du belgo-brésilien de redoubler d’effort sur le segment des bières de spécialités, sur lequel elle dit vouloir accentuer son leadership.

Souhaitant se concentrer sur son cœur de métier, InBev France est entré en négociation exclusive avec le groupe Olivier Bertrand en vue de la cession de ses filiales CaféIn, SEDAB et Vision CHD, spécialisées dans la distribution et la gestion de la qualité de débit. Ces trois entités totalisent un chiffre d’affaires de 223 millions d’euros, tandis que InBev réalise des ventes de 277 millions d’euros en France. « Avec la cession des filiales concernées, InBev France mettra en œuvre un partenariat durable et innovant avec le groupe Olivier Bertrand pour réaliser son ambition. Ce partenariat est une réelle opportunité tant pour les collaborateurs des filiales concernées que pour le développement de nos marques au point de vente », explique Chris Cools, président de la Business Unit Europe du Sud d’InBev, dans un communiqué.

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En 2007, InBev avait déjà cédé une partie du réseau de distribution de CaféIn au groupe de distribution C10, à savoir onze dépôts Cf Agra alimentation n°1979 du 21/06/2007 page 26. Olivier Bertrand récupérerait donc l’entité composée de 31 sites. Cette cession devrait permettre à InBev de se concentrer sur le développement de ses marques en GMS comme en RHF. « L’ambition d’InBev France reste d’accentuer son leadership sur le segment des spécialités, segment à forte croissance », avec notamment ses marques Leffe et Hoegaarden. Ses deux bières totalisent des volumes commercialisés de 500 000 hectolitres, pour une part de marché de 5%. 950 personnes sont concernées par cette opération. « En contrepartie de la suppression de 81 postes », InBev a l’intention de créer 36 nouveaux emplois, principalement de commerciaux tant pour le circuit de la GMS que pour la RHF.