L’affaire Spanghero-Comigel révèle une « tromperie économique », mais masque les fondements du système de traçabilité et de contrôle à l’échelle européenne et nationale, « l’un des meilleurs au monde », selon les termes de Tonio Borg, commissaire européen chargé de la Santé et de la Protection des consommateurs.
«Les Etats membres sont chargés de veiller à la bonne application des règles de l’Union européenne (UE). Une fois qu’un produit alimentaire est mis sur le marché dans l’UE, il est de la responsabilité des Etats membres de vérifier si, oui ou non, le produit présente un risque et s’il est conforme à la législation en vigueur », a déclaré Tony Borg, commissaire européen chargé de la santé et de la protection des consommateurs le 13 février. Le 1er janvier 2005 le règlement (CE) n°178/2002 relatif aux mesures de traçabilité bovine entre en application pour les autres filières. Le 1er janvier 2006, l’Union européenne réforme sa réglementation relative à l’hygiène des aliments en mettant en application le paquet Hygiène. Les textes communautaires sont simplifiés et harmonisés. Le règlement européen définit un cadre, il revient à chaque Etat membre de le respecter. Tous les maillons de la filière sont impliqués : les fabricants d’aliments, les producteurs, les industriels, les transformateurs et la distribution. Le transfert de denrées aliments d’un maillon à l’autre est soumis à de nombreuses exigences, que ce transfert se fasse au sein d’un Etat membre ou entre deux pays membres. Au sein de l’Organisation commune du marché (OCM), il revient au pays expéditeur de fournir au pays receveur les documents certifiant la conformité de la marchandise aux normes européennes en terme de traçabilité et de sécurité sanitaire. Le directeur de la Direction générale de l’alimentation (DGAL), Patrick Dehaumont, a ajouté le 14 février que « les marchandises en provenance de pays tiers étaient systématiquement contrôlées au niveau des postes d’inspection frontaliers ». Il y a 22 postes de ce type en France, répartis près des ports et des aéroports de commerce (aéroport et port de Bordeaux, port de Bret, port de Dunkerque, aéroport de Toulouse…).
Restez au courant en temps réel !
Suivez des thématiques, des projets législatifs, des entreprises et des personnalités pour être notifié dès que nous publions un article.