Biocarburants L’objectif européen de consommation de biocarburants sous le feu des critiques

L’objectif communautaire contraignant de 10 % d’énergies renouvelables dans les transports d’ici 2020 « va nécessiter l’utilisation de 69 000 km² (6,9 million d’hectares) de terres supplémentaires à travers le monde et accélérer le réchauffement de la planète », affirme une étude commanditée par neuf organisations (Greenpeace, ActionAid, Birdlife international, ClientEarth, European Environment, FERN, Amis de la Terre Europe, Transport et Environnement, Wetland International). « Une surface équivalente à deux fois celle de la Belgique devra être convertie en plantations pour atteindre les objectifs des pays européens en termes d’énergies renouvelables en 2020, ce qui mettra en danger les communautés les plus pauvres », soutient ce document.

L’étude analyse les plans nationaux d’action pour les énergies renouvelables remis à la Commission par 23 des 27 Etats membres de l’UE. Selon ce document, les agrocarburants, à cause du changement d’affectation des sols, émettront de 27 à 56 millions de tonnes de gaz à effet de serre en plus par an, soit l’équivalent de 12 à 26 millions de véhicules sur les routes européennes d’ici 2020.

Cinq pays de l’UE seraient responsables des trois quarts de ce supplément d’émissions: le Royaume-Uni, l’Espagne, l’Allemagne, l’Italie et la France.

« Les agrocarburants ne sont pas une solution écologique à nos besoins en énergie », a fait valoir Laura Sullivan, responsable des politiques européennes d’ActionAid. « Si l’UE maintient ses projets, elle signera un chèque en blanc aux entreprises leur signifiant qu’elles peuvent continuer à s’approprier les terres des plus pauvres à travers la planète pour produire des agrocarburants », a-t-elle déploré.  

De son côté, la Commission européenne minore l’impact de agrocarburants. « L’objectif de 10% d’agrocarburants va nécessiter entre 2 et 5 millions d’hectares de terres et l’UE a largement les capacités de couvrir ses besoins grâce à des terres qui ne sont plus arables », affirment les services de Günther Oettinger, le commissaire à l’énergie. Ce dernier s’est en outre prononcé en faveur d’un objectif accru de consommation de biocarburants dans l’UE et rappelle qu’il est interdit de déboiser des forêts tropicales, d’assécher des tourbières ou des marécages pour y implanter des cultures destinées à la production des biocarburants.