Biocarburants Sept mécanismes de contrôle européens scrutent la durabilité des biocarburants

Les biocarburants utilisés dans l’UE, qu’ils soient issus d’une production locale ou importés, doivent respecter des critères de durabilité pour bénéficier d’un soutien public ou d’une comptabilisation au titre des objectifs nationaux obligatoires en matière d’énergies renouvelables (émissions de gaz à effet de serre inférieures d’au moins 35 % à celles des combustibles fossiles, exclusion des biocarburants produits à partir de cultures sur des terres auparavant occupées par des forêts tropicales ou par des prairies naturelles avec un écosystème unique).

Cette durabilité doit être contrôlée soit par les Etats membres, soit dans le cadre de mécanismes volontaires soumis à l’approbation de la Commission européenne.

Cette dernière a reconnu le 19 juillet sept de ces mécanismes :

– ISCC, mécanisme financé par des fonds publics allemands pour tous les types de biocarburants) ;

– Bonsucro EU, initiative pour les biocarburants à base de sucre de canne, principalement axée sur le Brésil ;

– RTRS EU RED, initiative pour les biocarburants à base de soja, principalement axée sur l’Argentine et le Brésil ;

– RSB EU RED, initiative concernant tous les types de biocarburant ;

– 2BSvs, mécanisme mis au point par des producteurs français et couvrant tous les types de biocarburants ;

– RBSA, mécanisme mis en place par la société Abengoa pour sa chaîne d’approvisionnement ;

– Greenergy, mécanisme mis en place par la société Greenergy pour l’éthanol brésilien obtenu à partir de sucre de canne.