Dans un point avec la presse le 15 juin, l’Elysée a indiqué que le président de la République fera des annonces ce vendredi 16 juin en faveur des filières françaises des biocarburants avancés aéronautiques, à l’occasion d’un déplacement sur le site de production de moteurs d’avions de Safran à Villaroche, près de Paris. Ces annonces devraient passer par un soutien aux projets de production français, qu’ils proviennent de ressources forestières, de déchets agricoles ou ménagers (huiles). « Aujourd’hui les volumes sont réduits et coûtent cher, le premier défi est d’en produire beaucoup d’en faire baisser les coûts », explique l’Elysée. En amont de ce déplacement, Emmanuel Macron doit dîner, ce 15 juin, avec la filière aéronautique et plusieurs industriels des biocarburants, dont Avril et Total. Comme le montrait notre enquête en 2022, les plus avancés des projets français de biocarburants de seconde génération sont pour l’instant issus de la filière bois-forêt, sur de petits volumes. En 2020, une autre enquête mettait en avant le risque d’importations d’huiles usagées importées, en provenance de Chine ou des Pays-Bas. Actuellement de 1 % en France, la réglementation européenne prévoit un taux d’incorporation plafond pour les biocarburants avancés aéronautiques de 2 % en 2025.
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