Biocarburants : des chercheurs allemands remettent en cause la durabilité du biodiesel

Les travaux de chercheurs allemands contestent les valeurs, avancées par l’Europe, de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) que permettrait le biodiesel issu du colza par rapport aux carburants fossiles. « Dans la plupart des scénarios que nous avons étudiés, le biodiesel produit à partir de colza n’atteint pas les objectifs de durabilité affichés dans la réglementation sur la promotion et l’utilisation d’énergies produites à partir de sources renouvelables », concluent ces deux chercheurs de l’université Friedrich Schiller de Iéna, en Allemagne. La réglementation de l’Union européenne impose en effet que les biocarburants permettent « d’économiser » au moins 35 % des émissions de GES par rapport aux carburants fossiles, pour être considérés comme durables et être pris en compte dans l’objectif européen (atteindre 10 % de biocarburants dans les transports d’ici 2020). Les chercheurs indiquent ne pas avoir pu valider, ni la valeur type établie par l’UE (45 % d’économie sur les émissions) ni la valeur par défaut (38 %). Des valeurs jugées par conséquent « douteuses » par les chercheurs, qui dénoncent au passage le manque de transparence de l’UE.