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Le trafic accru provoque des « congestions portuaires » : les ports n’arrivent plus à faire face à la demande. Voici trois ans, ces « embouteillages » se trouvaient en Chine. Aujourd’hui, ils se sont déplacés. « La Chine a beaucoup investi dans les infrastructures,signale Diego Luis Barbero. Mais ce n’est pas le cas du Brésil ou de l’Australie, qui ne peuvent pas charger assez rapidement ».