Fruits et légumes : en Italie, la nouvelle réglementation sur le transport inquiète la filière

En Italie, le décret sur les infrastructures publié au Journal officiel le 19 juillet 2025 apporte des changements importants au secteur du transport routier de marchandises, rapporte le site internet Italiafruit le 11 septembre. De sérieuses inquiétudes paraissent dans le secteur des fruits et légumes. Le point d’achoppement réside dans les temps d’attente pour le chargement et le déchargement : un « délai de grâce » de 90 minutes a été instauré. Au-delà, les expéditeurs (ou clients) seront tenus de verser au transporteur une indemnité de 100 € par heure de retard. Le problème concerne l’interprétation : couvre-t-elle la seule phase de chargement ou toute la séquence, de l’arrivée au chantier à la remise des documents de transport ? Car pour les fruits et légumes, le délai d’obtention des certificats phytosanitaires peut être long. « Nous avons lancé une série de vérifications pour clarifier les choses. Une réunion au ministère devrait avoir lieu prochainement afin d’obtenir des directives claires », croit savoir Massimo Delpozzo, directeur commercial du logisticien Nord Ovest. Le texte introduit aussi la possibilité pour l’Autorité de la concurrence d’intervenir contre les pratiques déloyales dans le domaine de la logistique. Des fonds seraient alloués au renouvellement de la flotte (6 M€ pour 2025 et 2026).