Conférence de FranceAgriMer Le marché mondial du grain sous influence géopolitique

«La situation politique en Ukraine n'influe pas sur les embarquements à l'export ou la circulation de grains par camion ou wagon à l'intérieur du pays », a rapporté, le 27 février en conférence au SIA, le chef de service Marchés et Etudes des filières à FranceAgriMer Patrick Garnon, citant comme source la filiale du Crédit Agricole implantée sur place. « Un consensus existe pour ne pas toucher aux activités rapportant des devises, a-t-il expliqué. Mais la situation financière est catastrophique. Cela risque d'entraîner un report de production vers le blé/orge, plus traditionnels, au détriment du maïs ou soja, pour des raisons de fourniture d'intrants. » D'après lui, certaines des 40 000 exploitations ukrainiennes tournées vers l'export se retrouvent en situation difficile, notamment à cause de remboursements de TVA « qui ne se font plus ».

Autre focus géopolitique de la conférence FranceAgriMer sur « le marché mondial des grains en 2014 », la situation dans la zone Aléna (Accord de libre-échange nord-américain) en lien avec la fin du Canadian Wheat Board (CWB, traduction : Commission canadienne du blé). « Les céréaliers canadiens pourraient choisir de vendre aux Etats-Unis plutôt que de supporter les coûts logistiques jusqu'aux ports », mission jusque-là assurée par le CWB, a estimé le consultant Michel Ferret. Conséquence, ils seraient moins présents sur la scène internationale, privilégiant la zone de libre-échange nord-américaine. Les Etats-Unis exporteraient par ricochet davantage de blé sur le marché mondial.

La logistique est un aspect trop « sous-estimé » aux yeux du spécialiste, prédécesseur à la retraite de Patrick Garnon chez FranceAgriMer. Son influence est grande dans l'évolution du commerce du grain. Michel Ferret a cité l'exemple du Kazakhstan, qui mène une stratégie de transformation sur place pour amortir les frais logistiques. « Le Kazakhstan opte pour l'écrasement d'une partie de son blé, a-t-il signalé. C'est d'ailleurs devenu le premier exportateur mondial de farine. Le pays mène aussi un programme de développement de l'élevage à proximité de la Russie. Il sera donc moins actif dans l'exportation de céréales. » Par ailleurs, le Kazakhstan consacre de gros efforts d'investissements logistiques, comme tous les pays de l'ex-URSS. Il se focalise en particulier sur le chemin de fer vers l'Iran et le stockage off-shore (en Estonie, en Iran).