Biocarburants Les États-Unis produiront moins de biocarburants

L’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA) a proposé de réduire significativement le taux d’incorporation de biocarburants en 2014 aux Etats-Unis. Dans un rapport qui n’a pas encore été rendu public, l’EPA suggère de ramener les objectifs de production de biocarburants à 57,58 milliards de litres en 2014 (contre 68,71 milliards de litres initialement prévus dans la loi américaine sur l’énergie) dont 49,21 milliards de litres d’éthanol de maïs (contre 52,24 milliards de litres cette année et 54,51 milliards de litres prévus l’an prochain par la loi). Cette nette révision à la baisse était attendue depuis plusieurs mois, l’industrie pétrolière estimant qu’il n’était pas possible d’aller au-delà de 10% d’incorporation de d’éthanol dans l’essence. Mais pour les producteurs d’éthanol, les nouvelles voitures mises sur le marché peuvent très bien supporter jusqu’à 15% d’éthanol. En cas d’adoption, la mesure représenterait donc une victoire importante des compagnies pétrolières américaines, qui ont fait pression sur les autorités et le Congrès pour réduire les volumes de biocarburants qui viennent entamer leurs parts de marchés.

 

Le document de l’EPA appelle également à produire 8,4 milliards de litres de biocarburants avancés (parmi lesquels sont comptabilisés le biodiesel issu d’huile de cuisson et le bioéthanol de canne à sucre). Or, comme le contenu énergétique du biodiesel est plus élevé que celui de l’éthanol, les fournisseurs sont incités à en incorporer : un gallon de biodiesel est comptabilisé comme 1,5 gallon d’éthanol. Conséquence : le biodiesel pourrait à lui seul recouvrir 7,3 milliards de litres de l’objectif de carburants avancés. Il ne resterait que 1,1 milliard de litres pour l’éthanol de canne à sucre dont le principal producteur et le Brésil qui représente 80% des importations américaines de d’éthanol de canne. Ces volumes pourraient être réduits de moitié si les Etats-Unis adoptent les propositions de l’EPA.