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Bonne année 2005 pour le groupe Same Deutz Fahr. Les parts de marché ont nettement progressé dans le monde, y compris en France dans un marché en récession. L’objectif de la filiale française reste de représenter 15 % du marché des tracteurs français en 2009 contre un peu plus de 10 % aujourd’hui.
Dans un marché français des tracteurs agricoles largement en baisse en 2005 (voir encadré), le groupe Same Deutz-Fahr a, selon ses dirigeants, tiré largement son épingle du jeu et vu ses parts de marché progresser. Selon Michel Schietequatte, p. d. -g. de Same Deutz-Fahr France, la division tracteurs Same + Lamborghini + Hürlimann (SLH) a vu sa part de marché passer de 4,5% à 4,8 % en 2005. 1 486 tracteurs ont été immatriculés, dont 1061 Same, 391 Lamborghini et seulement 34 Hürlimann.
Hürlimann en voie de disparition en France
La marque Deutz-Fahr, a quant à elle, vendu 1551 tracteurs en 2005, soit à peu près le même nombre qu’en 2004. « Notre part de marché est passée de 4,5 % à 5,4 % en un an», indique fièrement Michel Schietequatte. La part de marché totale du groupe, selon la direction, a ainsi atteint en 2005 plus de 10 %. Le groupe espère réaliser 15 % du marché français des tracteurs en 2009. Côté stratégie, la marque suisse Hürlimann, avec si peu d’immatriculations, semble bel et bien condamnée à la disparition… du moins en France. « Si Hürlimann est très connue en Suisse, elle l’est trop peu en France pout tenter d’y être développée», explique-t-il. En 2006, en matière d’espaces verts, les efforts seront donc concentrées sur Lamborghini, « qui bénéficie d’une image forte, plus porteuse auprès du grand public », confie-t-il.
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Nouveaux concessionnaires
La direction de Same Deutz-Fahr France salue d’autant plus ses propres performances que le marché français des tracteurs agricoles a largement reculé en 2005 (- 6,9 % sur l’ensemble du marché). Le groupe explique ses bons résultats notamment par une nouvelle politique envers les concessionnaires. 29 nouvelles concessions ont arboré les couleurs du groupe en 2005. En 2006, il devrait renforcer encore sa présence en France, en développant de nouveaux produits comme le système « Stop & Go » sur plusieurs modèles et continuer à développer son réseau de distribution. Des efforts de ventes sur les moissonneuses-batteuses, grâce à la nouvelle usine acquise récemment en Croatie, et sur les télescopiques seront également réalisés.
Ventes et chiffre d’affaires en hausse
Au niveau mondial, le groupe a fait preuve également d’une réelle bonne santé. 24 400 tracteurs Same + Lamborghini + Hürlimann ont été vendus en 2005 (contre 23 117 en 2004) et 9 200 Deutz-Fahr contre 9 166 en 2004, soit un total pour le groupe de 33 600 tracteurs. Pour 2006, le groupe espère vendre 35 100 tracteurs dans le monde. Le chiffre d’affaires est passée à 960 millions d’euros, contre 905 millions en 2004 et 816 en 2003), tandis que celui de sa filiale française devrait arriver à 150 millions d’euros. La marque Deutz-Fahr est restée quasiment stable en 2005, au contraire du pôle SLH. « Same est présent sur de nombreux marchés à l’export et surtout dans les pays émergents. Or nos ventes en 2005 se sont surtout rélaisées à l’export, ce qui explique les meilleurs résultats de SLH par rapport à Deutz-Fahr » explique Michel Schietequatte.