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Dans un environnement contrasté Stef TFE a cumulé croissance de l’activité et des bénéfices en 2007. Suite à ses récentes croissances externes et à ses besoins d’investissement pour adapter la taille et la qualité de ses équipements, le groupe envisage de lever quelque 150 M EUR en bourse d’ici à la fin de l’année.
Le n°1 du transport et de la logistique du froid a dégagé l’an dernier un bénéfice net de 44,4 millions d’euros, en augmentation de 14,6 % pour un chiffre d’affaires de 1,9 milliard d’euros (+12,4 % dont +7,7 % à périmètre comparable). L’exercice a été marqué par deux changements de périmètre : l’intégration au second semestre du groupe italien Cavalieri dont le chiffre d’affaires s’est élevé sur la période à 68 M EUR, et la cession de cinq entrepôts au second trimestre sur injonction des autorités de la concurrence à la suite du rachat de Cryologistic.
L’activité de Stef-TFE a connu un développement organique soutenu en transport comme en logistique alors que le contexte ne présentait pas que des facteurs favorables, a souligné Francis Lemor, le p.-d.g. du groupe, en commentant ces résultats. Le léger rebond de la consommation globale en France (+2,9 %, contre +2 % en 2006) n’a pas été très sensible dans l’alimentaire : certes, elle a crû de 0,8 % (contre +0,4 % un an plus tôt) mais c’est un chiffre qui exclut les produits carnés pour lesquels on a vu la baisse s’accentuer (-2 %). Dans le même temps, si le renchérissement des produits a rendu plus indolores le transport et la logistique, la flambée des coûts de l’énergie et les tensions réapparues sur les taux d’intérêt ont forcément freiné la croissance.
Cela étant, l’activité transport du groupe a atteint 1,18 milliard d’euros, en progression de 13,3 % (et de +7,8 % à périmètre constant). Elle a été dynamique en France surtout en produits laitiers et carnés, mais plus modérée avec les GMS et vraiment difficile en produits de la mer et en surgelés alors que les autres produits alimentaires – qui n’ont pas recours au froid – ont bien progressé (+8 %). Ici, la rentabilité a été meilleure grâce aux mesures prises en 2006 et à l’optimisation des mouvements de palettes et de la sous-traitance.
La logistique a bondi presque d’autant à 565 % EUR (+11,1 % et +6,5 % en organique). La logistique frais et GMS a été en croissance continue et en surgelés elle a même crû de 8,7 % hors impact des cessions avec des sites quasi saturés qui vont faire l’objet d’extensions.
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Européanisation
L’activité européenne, renforcée par Cavalieri, est montée à 274,1 M EUR, soit plus de 22 % du total à quoi s’ajoutent 161 M de flux internationaux (+5 %)
L’Italie est devenue un nouveau point fort, Cavalieri étant complété par le fonds de commerce Italsempione. En Espagne (15 M EUR, +9 %), le groupe se dit victime de son succès et cherche un immobilier de meilleure qualité. Le groupe au total va devoir continuer à investir une centaine de millions par an. C’est pourquoi ses dirigeants vont faire appel au marché financier : dix ans après l’introduction de Stef-TFE, ils envisagent de lever de l’ordre de 150 millions d’euros d’ici la fin de l’année pour financer tant la croissance interne que d’éventuelles acquisitions.
Les perspectives 2008, moins souriantes sous l’angle du contexte général, sont, selon eux, plutôt bonnes pour Stef-TFE. Au premier trimestre, l’activité a été soutenue (+10 %). La politique commerciale, devenue plus cohérente puisque tout le transport passe sous la marque TFE, a permis de gagner de nouveaux petits clients tout en renforçant les flux traités pour des groupes comme Lactalis, Entremont, Bigard,… La division logistique, qui a généralisé la marque Stef, a signé de nouveaux contrats, avec Boursin, Starbucks, les surgelés de Nestlé en Espagne, ou les pâtes Rana depuis l’Italie,…