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Transport : Bruxelles laisse trois ans aux constructeurs pour se conformer à leurs obligations

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Comme attendu, la Commission européenne a présenté, le 1er avril à Strasbourg, une modification ciblée du règlement établissant des normes de performance en matière d’émissions de CO2 pour les voitures et camionnettes neuves, leur accordant un délai de trois ans pour se conformer à leurs obligations en la matière. Bruxelles veut donner aux constructeurs une flexibilité pour atteindre leurs objectifs en les autorisant à faire une moyenne de la période 2025, 2026 et 2027 plutôt que mesurer leurs performances annuellement. La Commission européenne invite les colégislateurs à parvenir sans tarder à un accord sur sa proposition d’amendement afin de garantir la prévisibilité et la sécurité pour l’industrie automobile et les investisseurs. Il s’agit d’une première étape dans la révision de la réglementation sur les normes d’émissions de CO2 des voitures et camionnettes neuves (adoptée en 2023) laquelle prévoit d’interdire les moteurs thermiques pour les véhicules neufs dans l’UE à partir de 2035. Bruxelles pourrait revenir sur cette décision en rouvrant la porte aux carburants durables, à faible teneur en carbone et renouvelables, dont les biocarburants.

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