C’est le 8 janvier que le ministère de l’Agriculture a annoncé sa décision d’autoriser l’utilisation du traitement de semences Cruiser à base de thiamethoxam sur maïs pour une durée d’un an. Productrice de cette molécule, la firme Syngenta attendait cette décision depuis longtemps, d’autant plus que le produit est déjà homologué en Allemagne. Les organisations de défense de l’environnement ont pour leur part immédiatement fait connaître leur mécontentement, ce produit appartenant à la famille des néonicotinoïdes, celle des substances actives du Gaucho et du Régent. Compte tenu de la polémique, la rue de Grenelle a fortement encadré l’usage de cet insecticide : pas d’utilisation après le 15 mai, autorisation limitée au maïs ensilage, maïs grain et maïs porte graine femelle, suivi et surveillance des ruchers sur trois régions au minimum. En mai, le ministère de l’Agriculture indiquait que le suivi n’avait révélé « aucune évolution préoccupante de la mortalité des abeilles, ni de défaut d’application des règles techniques sur la qualité de l’enrobage des semences ». Aujourd’hui, Syngenta attend la décision du ministère pour 2009, sachant que pour la société, « tous les feux sont au vert ». Le produit constitue pour l’instant l’une des seules solutions de remplacement pour pallier la disparition de la famille des carbamates, qui seront inutilisables pour la campagne de production 2009.
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