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La Commission européenne a dévoilé, le 4 mars, une stratégie maritime industrielle et une stratégie portuaire. L’objectif est de « stimuler la compétitivité, la durabilité, la décarbonation, la sécurité et la résilience » du secteur maritime, alors que les ports de l’UE traitent 74 % des marchandises entrant ou sortant d'Europe. Parmi les actions proposées, Bruxelles va élaborer des orientations sur la propriété étrangère des ports de l'UE afin de limiter les risques liés aux investissements étrangers et les dépendances stratégiques, notamment chinois. L’exécutif européen souhaite également soutenir la décarbonation de la flotte maritime et l'adoption de carburants durables et de technologies de propulsion propres. Elle propose d’encourager les États membres à allouer une partie des recettes du système d'échange de quotas d’émission dans cette optique. Bruxelles souhaite, par ailleurs, développer les liaisons maritimes durables et écologiques à courte distance et la collaboration entre les ports. Le prochain plan de travail de l’Espace maritime européen portera sur ce sujet.