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Sucre Pas de dérogation pour l’industrie du raffinage sucrier

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La Commission européenne a repoussé, lors du Conseil agricole de l’UE, le 22 février à Bruxelles, une demande du Portugal qui réclamait l’ouverture d’un quota tarifaire d’importation de sucre de canne brut à droit nul pour l’industrie communautaire du raffinage. Selon elle, les conditions ne sont pas réunies, l’approvisionnement s’annonçant suffisant.

Soutenu par le Royaume-Uni, la Roumanie et la Bulgarie, le Portugal réclamait des « mesures exceptionnelles » en faveur de l’industrie du raffinage afin de « rétablir la compétitivité » du sucre de canne, « alors que devrait persister la tendance à la hausse des prix du sucre brut sur le marché international » (1). Appuyée par la Pologne, la Commission européenne s’y est opposée, estimant que les importations de sucre de canne brut ne s’annoncent pas en repli.

Un marché européen légèrement excédentaire l’année prochaine
Pour cette année, a précisé la Commission, des importations de 2,1 millions de tonnes sont déjà confirmées en provenance des Etats d’Afrique, des Caraïbes et du Pacifique (ACP) dans le cadre des accords de partenariat économique (APE) avec ces pays, accords auxquels s’ajoute l’initiative « Tout sauf les armes » aux profit des pays les moins avancés.
Au titre du contingent OMC ouvert suite aux derniers élargissements de l’UE, 510 000 tonnes ont été attribuées à ce stade, soit 75 % du total. Enfin, le contingent pour les livraisons des Balkans devrait être totalement utilisé.
Ainsi, aujourd’hui, 1,1 million de tonnes de certificats d’importation ont-ils été délivrés pour des sucres à raffiner, soit 45 % des besoins traditionnels des raffineurs à plein temps de l’UE, fait valoir la Commission.
Par ailleurs, selon ses services, l’accroissement prévisible des importations liées aux APE et à « Tout sauf les armes » pourrait aboutir à un marché communautaire légèrement excédentaire l’année prochaine, à hauteur de 300 000 tonnes.
Donc, pour la Commission, les conditions pour réduite les droits à l’importation ne sont pas remplies.

(1) Voir n° 3240 du 22/02/10

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