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Plan protéines : la Fop se retire des discussions face au « silence » de Guillaume

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La Fop (producteurs d’oléoprotéagineux) suspend sa participation aux réflexions sur le plan protéines, a-t-elle annoncé le 22 mai, face au « silence » de Didier Guillaume. « Depuis près de deux mois, le ministre de l’Agriculture reporte ou annule systématiquement tous les rendez-vous avec les responsables de la Fop » qui décide donc de « suspendre toute participation aux réunions concernant de près ou de loin le plan protéines », selon un communiqué. Arnaud Rousseau, président du syndicat, note un décalage entre le « volontarisme » du chef de l’Etat et sa déclinaison par Didier Guillaume. La Fop attend la concrétisation du Grand plan d’investissement, les déclinaisons législatives ou réglementaires nécessaires, explique-t-elle. Et de pointer les défis à relever, notamment en termes de facteurs de production, itinéraires techniques et accompagnement des systèmes de production, innovation et recherche, réponse aux attentes sociétales.

Didier Guillaume a lancé le 11 février une concertation nationale en vue d’élaborer, « avant la fin du premier semestre », une stratégie sur les protéines végétales. Il s’agit de « permettre aux différentes parties prenantes de s’accorder sur une vision de l’avenir souhaitable et sur les moyens de l’atteindre », selon un communiqué du ministère de l’Agriculture.

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« Ce n’est pas la première fois qu’un plan protéines est lancé, rappelle à Agra Presse Arnaud Rousseau. Depuis vingt ans, tous ont accouché d’une souris. Il est temps d’avoir une ambition supérieure. » Dans son communiqué, la Fop souligne la détermination des acteurs de la filière face aux défis à relever. En atteste le « volontarisme » du plan de transformation 2018-2022 « En route pour le made in France », élaboré dans le cadre des Egalim. Un plan protéines de 35 M€ y figure. Le cap est mis sur « plus de 60 % » d’autonomie en protéines végétales pour l’alimentation animale, avec 500 000 ha supplémentaires. Autre orientation, un plan biocarburants « ambitieux », avec « au moins 7 % de biodiesel de colza » dans le diesel routier.

sement est notamment attendue