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Innovation Transfert technologique de l’automobile vers l’agriculture

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Lors d’une visite de l’usine Continental de Villingen en Allemagne le 26 juin, le groupe a présenté une innovation, inspirée de ce qui se fait déjà en automobile, pour la sécurité des agriculteurs au volant de leurs tracteurs.

«L’agriculteur pourra voir sur un seul écran une vue de haut de son tracteur depuis sa cabine », expliquent les experts de Continental, un des premiers équipementiers au monde, lors d’une visite de l’usine de Villingen en Allemagne, le 26 juin. L’idée est de placer quatre caméras sur le tracteur, puis un logiciel compile les images pour reconstituer une vision « hélicoptère ». La technique utilisée dans le secteur de l’automobile, puis des véhicules de construction est en cours de transfert pour le secteur agricole. Continental a d’ores et déjà démarché plusieurs constructeurs de machines agricoles et envisage aussi une adaptation du système sur des tracteurs déjà achetés et en fonctionnement dans les exploitations agricoles. Le nouvel outil destiné à améliorer la sécurité et la santé des agriculteurs pourrait coûter entre 1 000 et 2 000 euros pour une installation sur tracteur déjà en fonctionnement. Avec cette vue, l’agriculteur sera en mesure de voir ce qu’il se passe autour de son tracteur. « Concrètement, cela lui évitera aussi de se retourner pour vérifier ce qu’il se passe à l’arrière du véhicule. C’est une amélioration de taille pour le confort du conducteur », explique-t-on chez Continental. Outre le confort et la santé de l’agriculteur, c’est la sécurité liée aux interactions avec le monde extérieur (personnes, animaux, etc.) qui s’améliorera.
Pour rappel, Continental est un des principaux fournisseurs mondiaux des constructeurs de véhicules (pneumatiques, circuits électroniques, etc.). Le groupe s’est lancé dans le secteur de l’agriculture il y a une dizaine d’années. « Le secteur est très porteur. Nous sommes optimistes pour les années à venir », affirme Frédéric Moulin, responsable du secteur des véhicules électroniques en France. Et d’une manière générale, les transferts se font aisément depuis le secteur automobile vers le secteur de l’agriculture.

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