En raison des difficultés liées à l’épidémie de Covid-19, les cahiers des charges de nombreuses viandes sous signe de qualité (Label rouge, AOP et IGP) sont temporairement assouplis, via trois salves d’arrêtés parus aux JO du 21, 17 et 12 avril. Cette vingtaine de textes concerne les veaux, les ovins, les volailles fermières Label rouge et le porc noir de Bigorre AOP. Pour les veaux et agneaux Label rouge – ainsi que les IGP Agneau de Sisteron et Agneau de Poitou-Charentes –, l’âge et le poids maximum sont augmentés. En effet, « la désorganisation des circuits de commercialisation provoque des retards dans la sortie » de ces animaux, explique Interbev (interprofession bétail et viandes) à Agra Presse. En veaux et agneaux, la fréquence de paillage est réduite, « à cause de difficultés de transport de paille », toujours d’après l’interprofession.
Par ailleurs, les agneaux Label rouge voient aussi leurs " délais logistiques " augmentés pour s’adapter au manque de fluidité dans les transports. Le temps minimal passé en exploitation pour les veaux qui n’y sont pas nés (nourris au lait entier), est « diminué à cause d’un approvisionnement difficile en petits veaux », ajoute Interbev. Pour les volailles (poulets et pintades), les arrêtés permettent d’introduire du tourteau de tournesol en engraissement ou d’en augmenter la part déjà présente par ailleurs. Enfin, les porcs noirs de Bigorre doivent accéder à la pâture au plus tard à l’âge de sept mois (contre six auparavant), et le vide sanitaire entre deux bandes est réduit à un mois (au lieu de deux).
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Ces modifications réglementaires font suite à un premier arrêté similaire, concernant uniquement le veau Label rouge et paru le 8 avril au JO. La majorité des aménagements demandés par les professionnels serait ainsi parue, explique-t-on à Interbev. « Mais comme des difficultés non identifiées peuvent apparaître, il est possible que quelques modifications sortent encore », prévient Caroline Gallard, chargée de mission à Fil rouge (la fédération des viandes rouges sous signe de qualité).
« La désorganisation des circuits de commercialisation provoque des retards dans les sorties »